『機械設計事務所の日記』
小さな機械設計事務所・(有)三友技研工業の日記です。
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「無料化実験」
先日、高速道路の無料化実験の実施される路線が決まった。
しかし中途半端というか、
途切れ途切れな路線の感じで
意義のある実験といえるのかが疑問です。

無料化の実験区間は、短い区間や主要道路から
離れている区間だったり・・・

将来、全区間が完全無料化になった場合は
高速道路の保守・点検費用
サービス・パーキングエリアのゴミ処理やトイレ清掃が
現状どうりに行えるのか?
交通量の増加による交通安全及びCO2対策
高速バス等が定刻運転が可能かどうか?
他の交通機関(鉄道・フェリー等)への影響の大きさ
夜間のサービスエリア等の防犯・不審者対策等々

またまだ不安要素があり
早急に結論を出すのではなく時間をかけての
細かい検証が必要なのではないでしょうか???

高速道路の無料化よりも
他にもっと早急に対策を進めなくてはならない
景気対策や雇用問題等が山積しており、
参議院選挙を意識した政策では???と思ってしまうが・・・

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